Пн-Пт с 10-00
до 17-00
(812) 244-13-40, (495) 544-43-63

 

SV015iC5-1F

  • Мощность двигателя 1,5 кВт
  • Выход: Нагрузочная способность 3,0 кВА
  • Выход: Ток при полной нагрузке 8,0 А
  • Выход: Напряжение ТРИ фазы, 200 - 230 В
  • Выход: Частота 0,1 - 400 Гц
  • Вход: Напряжение ОДНА фаза, 200 - 230 В
  • Вход: Частота 50-60 Гц
  • Вход: Ток 16,0 А
  • Вес 1,79 кг

Стоимость: 186$

Технические характеристики:

Управление
Способ управления
  • V/F-управление
  • Векторное управление без датчика
Дискретность настройки частоты
  • Цифровая: 0,01 Гц
  • Аналоговая: 0,06 Гц
Точность настройки частоты
  • Цифровая: 0,01% от макс.частоты на выходе
  • Аналоговая: 0,1% от макс.частоты на выходе
V/F-характеристика Линейная, квадратичная, пользовательская V/F
Допустимая перегрузка 1 минута при 150%
Форсирование момента
  • Автоматическое
  • Ручное
Способы управления
Пульт управления 3-х разрядный, 7 сегментный дисплей
Источник задания пусковых команд
  • Пульт управления
  • Многофункциональные входы
  • Опции коммуникации
Задание частоты
  • Аналоговый сигнал: 0-10В / 4-20 мА
  • Потенциометр
  • Цифровой сигнал: пульт управления
Функции управления
  • ПИД контроль
  • Увеличение/уменьшение частоты
  • 3-х проводное управление
Входной сигнал
Многофункциональные входы Выбор PNP/NPN логики
(P1-P5) 5 перепрограммируемых входов
Выходной сигнал
Многофункциональное реле Вывод сообщения об ошибке и состояния
преобразователя
Клемма типа открытый коллектор
Аналоговый выход =0-10В (менее чем10мА):частота / ток/ напряжение/
выбор постоянного напряжения
Защитные функции
Отключение выхода Перенапряжение / Пониженное напряжение / Перегрузка
по току / Ошибка заземления / Перегрев преобразователя
/ Перегрев двигателя / Потеря фазы на выходе / Перегрузка
/ Ошибка связи / Отсутствие команды скорости /
Неисправность устройства / Отказ вентилятора и т.п.
Сигнализация "Опрокидывание двигателя" / Перегрузка
Класс защиты и опции
Класс защиты IP 20
Опции Modbus RTU, Копирование параметров